Kfz-Steuer 2026: Wie sie berechnet wird und wie Sie sparen
Hubraum, CO2-Ausstoß, Erstzulassung — die Kfz-Steuer hat mehrere Stellschrauben. Wir erklären das System und zeigen, wann ein Wechsel des Fahrzeugs steuerlich lohnt.
Zwei Komponenten: Hubraum und CO2
Die Kfz-Steuer für Pkw setzt sich seit 2009 aus zwei Teilen zusammen: einer hubraumbezogenen Komponente und einer CO2-bezogenen Komponente. Für Fahrzeuge mit Erstzulassung vor dem 1. Juli 2009 gilt ein vereinfachtes System, das nur auf dem Hubraum basiert.
Die Hubraum-Komponente
Pro 100 Kubikzentimeter Hubraum zahlen Benziner 2,00 Euro und Diesel 9,50 Euro Kfz-Steuer jährlich. Ein typischer Benziner mit 1.400 ccm Hubraum zahlt also 2,00 × 14 = 28 Euro allein für den Hubraum. Diesel-Fahrzeuge werden deutlich stärker belastet: Derselbe Hubraum kostet 9,50 × 14 = 133 Euro — mehr als das Vierfache.
Die CO2-Komponente — progressiv gestaffelt
Ab dem 96. Gramm CO2 pro Kilometer wird ein gestaffelter Betrag fällig. Die ersten 95 g/km sind frei. Für 96 bis 115 g/km fallen 2,00 Euro pro Gramm an, für 116 bis 135 g/km 2,20 Euro, und der Satz steigt progressiv weiter bis zu 4,00 Euro pro Gramm über 195 g/km. Ein Fahrzeug mit 140 g/km CO2 zahlt also: 40 Euro (für 96–115 g) + (140−115) × 2,20 = 40 + 55 = 95 Euro CO2-Anteil.
Wer seinen CO2-Wert aus dem Fahrzeugschein (Feld V.7) und den Hubraum (Feld P.1) zur Hand hat, kann die genaue Jahressteuer sekundenschnell mit dem Kfz-Steuer-Rechner berechnen.
Elektroautos: Steuerbefreiung bis 2035
Reine Elektrofahrzeuge (BEV), die bis zum 31. Dezember 2030 erstmals zugelassen werden, sind für zehn Jahre ab dem Erstzulassungsdatum von der Kfz-Steuer befreit — maximal jedoch bis zum 31. Dezember 2035. Wer ein E-Auto 2026 zulässt, zahlt also bis 2035 keine Kfz-Steuer, danach wird es regulär nach Gewicht besteuert.
Motorräder, Wohnmobile, Oldtimer
- Motorräder: 1,84 Euro pro 25 ccm Hubraum, CO2-Komponente entfällt
- Wohnmobile: 16 Euro je angefangene 200 kg zulässiges Gesamtgewicht plus CO2-Zuschlag
- Oldtimer (Zulassung H-Kennzeichen): Pauschal 191,73 Euro (Pkw) bzw. 46,02 Euro (Motorrad) jährlich
- Jahreswagen-Regel: Kfz-Steuer wird pro Monat berechnet — bei Kauf oder Verkauf nur anteilig fällig
Wie lässt sich die Kfz-Steuer senken?
Wer häufig sein Fahrzeug wechselt, sollte den CO2-Wert bewusst vergleichen: Schon 20 g/km weniger CO2 können je nach Fahrzeugklasse 40 bis 80 Euro Steuer pro Jahr sparen. Auch der Wechsel von Diesel zu Benzin oder Hybrid kann trotz nominell gleichen Hubraums günstiger sein. Bei der Anschaffung eines Elektroautos entfällt die Steuer für viele Jahre vollständig.